中国电池企业在欧洲电动汽车市场上的中国制造洲市至正占有率急剧上升，而韩国企业随着占有率下降，电池对手正在被中国超越。商欧

据市场调查机构sne research （sne research） 29日称，场份中国电池企业的额升欧洲市场占有率从2020年的15%升至2023年上半年的39%，而同期韩国企业的赶超占有率从68%降至58%。这比之前的韩国顶点（70.6%）大幅减少。

目前欧洲电动汽车的中国制造洲市至正需求持续增长，根据另一家机构Hi Investment & Securities的电池对手数据，欧洲纯电动汽车（BEV）销量再创新高，商欧8月售出19.4万辆，场份同比增长103.2%。额升尽管插电式混合动力车（PHEV）销量同比下降15.7%，赶超但由于纯电动汽车占据了很大的韩国市场份额，因此需求依旧强劲。中国制造洲市至正

预计韩国公司在欧洲电池市场上的地位将进一步下降。最近，吉利、上海汽车（saic）等中国oem企业大都使用宁德时代的三元（ncm）电池。另外，欧洲汽车厂商也在增加磷酸铁锂离子（lfp）电池的生产，这一领域一直由中国厂商主导，因此具有价格竞争力。

韩国公司要想夺回欧洲市场，必须具备在与中国竞争企业的竞争中取胜的竞争力。中国企业应该针对很早开始开发的磷酸铁锂的需求增加做好准备。